F4 RR, da fabricante italiana MV Augusta, passa a ser montada no país

Por fabiosaraiva
Moto traz controle de tração em oito níveis | Divulgação Moto traz controle de tração em oito níveis | Divulgação

Buscando competitividade no Brasil, a MV Augusta, tradicional montadora de motocicletas italiana, que por aqui é operada pela Dafra, nacionalizou a F4 RR, objetivando a redução no preço final da moto e, sucessivamente, um crescimento nas vendas – ainda irrisórias se comparadas com marcas consolidadas no país. Considerada um dos carros-chefes da empresa no mundo, a motocicleta, que era vendida por R$ 114 mil, agora, sairá das concessionárias por R$ 89.900 – queda de 27% –, mantendo as características potentes que a colocam em um patamar requintado no mercado.

Sistema de acelerador Ride by Wire | Divulgação Sistema de acelerador Ride by Wire | Divulgação

De acordo com a Dafra, nesta semana teve início o processo de nacionalização da F4 RR. Com isso, as peças da superesportiva seguem sendo trazidas da Itália, mas, agora, são montadas em Manaus, no Amazonas. “Na nova versão que passa a ser produzida no Brasil, o modelo apresenta as mais avançadas soluções de engenharia, reforçadas por uma série de elementos tecnológicos para oferecer controle total da motocicleta e máximo desempenho”, ressalta Sérgio Dias, diretor comercial da Dafra, que garante que as primeiras unidades da F4 RR chegarão às concessionárias ainda no fim de fevereiro.

Uso de alta tecnologia | Divulgação Uso de alta tecnologia | Divulgação

A redução de R$ 21.400 no preço final da superesportiva deve-se, sim, ser ressaltada. Afinal, as características falam por si só: motor ultrapotente de 998 cc de quatro cilindros – algo que gera incríveis 201 cv de potência a 13.600 rpm – , com torque máximo de 11,6 kgfm de torque a 9.600 rpm. Aliás, segundo a montadora, a F4 RR é uma das únicas motocicletas do mundo a ultrapassar a barreira dos 200 cv de potência. “A F4 RR continua a representar um importante papel na história do motociclismo de alta performance, reunindo emoção, desempenho e velocidade num design inigualável e inconfundível.”

Disponível nas cores vermelha/branca e branca perolada/preta, a F4 RR ainda conta com freios ABS, atualização do controle de tração com oito níveis de regulagem e sensores nas rodas dianteira e traseira, sensor de inércia, novas rodas forjadas e novo spoiler dianteiro integrado.

Novo spoiler dianteiro integrado | Divulgação Novo spoiler dianteiro integrado | Divulgação

A nacionalização da F4 RR marca o início de uma série de lançamentos da montadora que serão montadas no Brasil neste ano. “Este é o produto que abre uma série de lançamentos da MV Agusta no mercado nacional. A partir de abril teremos a Brutale 800, em maio a F3 800 e em julho a Rivale 800. Todos com muitas novidades em design, atributos e pacotes tecnológicos muito interessantes para cada segmento”, finaliza Dias.

Modelo é o único a ultrapassar os 200 cv de potência | Divulgação Modelo é o único a ultrapassar os 200 cv de potência | Divulgação

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