Um exemplar único da Ferrari Daytona foi encontrada após passar 40 anos abandonado em um galpão no Japão. Das 1.200 unidades da Daytona que foram fabricadas pela montadora italiana, somente uma foi construída e vendida com a mesma carroceria de alumínio e configuração para rodar tanto nas pistas quanto nas ruas.
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Desaparecido por quase quatro décadas, não havia nenhum registro deste veículo, transformando sua existência em um «mito». As décadas no galpão japonês deterioraram o carro, que precisou passar por uma avaliação para ter sua validade confirmada.
A raridade será leiloada em setembro nas condições encontradas pela RM Auctions, empresa de leilões de carros de coleção. É estimado que o lance final seja de R$ 5 milhões a R$ 6 milhões. Mesmo que o valor fique abaixo do esperado, o comprador do modelo deverá gastar ainda alguns milhões para restaurar o exemplar.
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Segundo a casa de leilões, os últimos donos japoneses fizeram algumas mudanças estéticas, mas o modelo é praticamente original e tem pouco mais de 36 mil quilômetros rodados.
História do veículo
O primeiro dono da Ferrari Daytona foi um amigo próximo de Enzo Ferrari, Luciano Conti, que comprou em 1969 o veículo novinho. Depois de trocar de donos na Itália, o modelo chegou ao Japão em 1971.
No ano de 1980, a raridade foi comprada por Makoto Takai, que escondeu o veículo em sua garagem pelos últimos quase 40 anos.
A apresentação mundial da Ferrari 365 GTB/4 foi em 1968, durante o Salão de Paris. O apelido «Daytona» veio depois que de um pódio completo da Ferrari, ocupado o primeiro, segundo e terceiro lugares nas 24 horas de Daytona.