A data para o início da fiscalização dos motoboys em São Paulo ainda não existe. A determinação é de 2009 e o prazo para aplicação de multas já foi prorrogado mais de três vezes. Pela lei, os motofretistas devem passar por um curso, receber um documento atestando o uso profissional da moto e instalar um kit de segurança no veículo.
Na capital, aproximadamente 3% dos 200 mil profissionais que trabalham sobre duas rodas estão totalmente regulares.
Além do curso de capacitação de 30 horas, alguns acessórios de segurança, como colete com faixa reflexiva e antena corta pipa, são obrigatórios pela lei federal.
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Dos mais de 200 mil motoboys na cidade, apenas cinco mil estão em dia com a legislação.
Questionados sobre uma nova data para o início da fiscalização, os departamentos nacional e estadual de trânsito não se pronunciaram.