A aprovação dos projetos em tramitação no Congresso para conceder transporte público de graça traria um custo adicional de até R$ 15 bilhões aos cofres públicos por ano, segundo estimativa divulgada ontem pelo Ipea (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada).
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O passe livre foi uma das principais reivindicações das manifestações de junho.
Atualmente, Câmara e Senado analisam três projetos de lei e uma Proposta de Emenda à Constituição sobre o tema.
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O Ipea aponta falhas nas propostas e alerta que nenhuma iniciativa para concessão de passagens grátis considera ampliar a oferta de transporte público ou melhorar as condições de mobilidade urbana.
A universalização do acesso ao transporte público pelos estudantes – desconsiderando o critério de renda – teria um custo R$ 12 bilhões aos cofres públicos.